\u00c5RSRAPPORT f\u00f6r 2022<\/p>\n
1.\tMEDLEMSM\u00d6TEN<\/p>\n
Under \u00e5rets f\u00f6rsta sex m\u00e5nader avh\u00f6lls sju medlemsm\u00f6ten,som vanligt den andra torsdagen i m\u00e5naden, i m\u00f6teslokalen p\u00e5 Maskingat 2, Trelleborg. De var som f\u00f6ljer:<\/p>\n
13jan: \u00c5rets f\u00f6rsta sammankomst var ett Extra m\u00f6te f\u00f6r den f\u00f6rsta behandlingen av styrelsens f\u00f6rslag till reviderade stadgar. M\u00f6tet tillstyrkte revideringen f\u00f6r slutligt godk\u00e4nnande i det kommande stadgeenliga \u00e5rsm\u00f6tet.<\/p>\n
Omedelbart efterdet extra m\u00f6teth\u00f6lls det f\u00f6rsta regulj\u00e4ra medlemsm\u00f6tet under vilket v\u00e5r Vice Ordf\u00f6rande, Maths Witt, gav oss en \u00f6verblick av \u201dSvensk Ub\u00e5tstillverkning\u201d som mycket klart visade Sveriges h\u00f6ga kompetens och framskjutna roll i utveckling och tillverkning av icke-atomdrivna ub\u00e5tar.(Se FLOTTANS M\u00c4N, Nr1 2022, sid 48.)<\/p>\n
10feb: Det stadgeenliga \u00c5rsm\u00f6tet h\u00f6lls denna dag i vilket 31 medlemmar deltog. M\u00f6tet godk\u00e4nde styrelsens f\u00f6rslag f\u00f6r de reviderade stadgarna med omedelbar verkan s\u00e5som att Skattm\u00e4staren valdes av m\u00f6tet f\u00f6r en period av tv\u00e5 \u00e5r och att suppleanterna valdes som ordinarie ledam\u00f6ter. Detaljer visas nedan under 6. Styrelsen.
\n10 mar: V\u00e5r medlem, Fredrik \u201dFigge\u201d Hallstr\u00f6m ber\u00e4ttade om sin 37-\u00e5riga verksamhet inom Marinen under rubriken \u201dEtt Ub\u00e5tsliv\u201d.Efter fem \u00e5rs f\u00f6rberedelser av studier, tr\u00e4ning och \u00f6vningar var det dags (1975) f\u00f6r den f\u00f6rsta \u201driktiga\u201d kommenderingen – som sambandsofficer p\u00e5 SJ\u00d6H\u00c4STEN. Detta f\u00f6ljdes sedan av ett femtontal olika befattningar under de kommande 30 \u00e5ren som till mycket stor del var placerade under vatten och avslutades med ett par \u00e5r som frist\u00e5ende konsult.(Se FLOTTANS M\u00c4N, N 2 2022, sid 4\u20135.)
\n07 apr: V\u00e5r medlem,Tommy Gyllinber\u00e4ttade kortfattat om \u201dResor med gamla fartyg i handelsflottan\u201d. H\u00f6jdpunkter under hans f\u00f6rsta resa som 4:de maskinist p\u00e5 Transatlantics METTAWUNGA fr\u00e5n S\u00f6lvesborg till Boston var m\u00f6tet med den dubbelverkande dieselbj\u00e4ssen p\u00e5 9600 Bhp fr\u00e5n Burmeister &Wain och fartygskaptenens positiva sociala egenskaper.Under en av hans resor var Tommy n\u00e4rvarande vid ett knivmord i Finland som l\u00e4tt klarades upp av tillkallad finsk polis. Det andra var en b\u00e5tsman som begick sj\u00e4lvmord genom att hoppa \u00f6ver bord i Sydatlanten. De som k\u00e4nner Tommy vet att han g\u00e4rna kryddar sina ber\u00e4ttelser och \u00e5sikter med kraftfulla uttryck som inte alltid g\u00f6r sig bra i text. Den som vill h\u00f6ra mera, kontakta g\u00e4rna Tommy.
\n12 maj: Malin Anselmsson, Saab Kockums, och sedan 2019, Ledare f\u00f6r utvecklingsdelen av A26 projektet ber\u00e4ttade om \u201dErfarenheter fr\u00e5n utvecklingsprojektet A26; utmaningarna ut\u00f6ver att bygga b\u00e5t\u201d.
\nMalin summerade utmaningarna som f\u00f6ljer: En Ub\u00e5t \u00e4r en mycket avancerad teknisk l\u00f6sning f\u00f6r att b\u00e5de g\u00f6ra sitt jobb och f\u00f6r att fungera som arbetsplats och boende f\u00f6r bes\u00e4ttningen. Kravst\u00e4llningen p\u00e5 A26 f\u00f6ljer i flera fall civila kravst\u00e4llningar f\u00f6r modernt milj\u00f6t\u00e4nk, b\u00e5de vad g\u00e4ller regler f\u00f6r arbetsmilj\u00f6 och boende men \u00e4ven f\u00f6r t.ex. kemikalier vid b\u00e5de produktion och drift. Byggkraven och bevisf\u00f6ringen f\u00f6r att vi konstruerar en s\u00e4ker b\u00e5t, samt alla krav p\u00e5 att b\u00e5ten ska vara tyst, klara st\u00f6t och viktkrav mm, g\u00f6r att ingenj\u00f6rsarbetet m\u00e5ste str\u00e4va efter goda kompromisser i en kompromissl\u00f6s verklighet. En stor utmaning \u00e4r att s\u00e4kerst\u00e4lla att alla som har krav p\u00e5 konstruktionen har haft m\u00f6jlighet att p\u00e5verka och samarbeta f\u00f6r att skapa ub\u00e5tsm\u00e4ssiga l\u00f6sningar till r\u00e4ttkostnad och i r\u00e4tt tid.
\n09 jun:Vid det sista medlemsm\u00f6tet f\u00f6re sommaruppeh\u00e5llet, presenterade v\u00e5r sekreterare, Lars Engvall, \u201dBer\u00e4ttelser om fiske och fiskeb\u00e5tar fr\u00e5n FN-uppdrag i Peru och Sydostasien\u201d.En del av presentationen handlade om sv\u00e5righeterna att planera exploateringen av ett fiskeri som det f\u00f6r ansjovis i Peru d\u00e4r f\u00e5ngsterna kan variera fr\u00e5n 12 till mindre \u00e4n 1 miljoner ton\/\u00e5r inom ett par \u00e5r. Anledningen \u00e4r den oregelbundna varma havsstr\u00f6mmen El Nino.
\nEn annan del var utvecklingen av sm\u00e5 fiskeb\u00e5tar i Indien, kapabla att operera fr\u00e5n de \u00f6ppna sandstr\u00e4nderna (Beach Landing Craft). De \u00e4r under stora delar av \u00e5ret inte navigeringsbara med konventionella b\u00e5tar genom de stora v\u00e5gorna.
\nDen tredje delen var utvecklingen av sm\u00e5 oceang\u00e5ende fiskeb\u00e5tar i Sri Lanka. Behovet och potentialen f\u00f6r en s\u00e5dan utveckling f\u00f6ruts\u00e5gs p\u00e5 60-talet men det tog 25\u201330 \u00e5r innan det blev verklighet genom att en av ett dussintal olika prototyper accepterades av fiskeribefolkningen. Det nya fisket fullkomligt exploderade. Nya och n\u00e5got st\u00f6rre b\u00e5tar av varierande design och storlek byggdes febrilt. Hamnarna f\u00f6rb\u00e4ttrades och utvidgades. Idag finns d\u00e4r cirka 4 000 b\u00e5tar som fiskar \u00f6ver hela Indiska Oceanen fr\u00e5n Afrika i v\u00e4ster till Indonesien i \u00f6ster och upp i Bengaliska Bukten.En intressant fr\u00e5ga \u00e4r; varf\u00f6r tog det s\u00e5 l\u00e5ng tid att f\u00f6rverkligas?
\n11 aug:F\u00f6reningen hade \u00e4ran att f\u00e5 v\u00e4lkomna Chefen f\u00f6r F\u00f6rsta Ub\u00e5tsflottiljen (1Ubflj), Kommend\u00f6r Fredrik Lind\u00e9n, som g\u00e4st. Han bj\u00f6d p\u00e5 en mycket inneh\u00e5llsrik, informativ och underh\u00e5llande presentation av det svenska ub\u00e5tsvapnet. Den omfattade 1Ubflj idag med dess personal, verksamhet och vissa speciella fartygstyper och system samt tankar och tecken om v\u00e4gen fram\u00e5t f\u00f6r 1Ubflj och Marinen som helhet.(Se FLOTTANS M\u00c4N, Nr 4 2022, sid 49\u201350).
\n08 sep: Mattias Bruzelius, Saab Kockums, ber\u00e4ttade om riskerna i v\u00e5r digitala v\u00e4rld under titeln \u201dCyberhot mot v\u00e5ra marina enheter\u201d. Anledningen till dagens cyberhot mot ett modernt krigsfartyg \u00e4r det teknikspr\u00e5ng som har skett i samband med digitaliseringen av praktiskt taget alla funktioner och kommunikationen mellan dem. Informationss\u00e4kerhet och IT-arkitektur har d\u00e4rf\u00f6r gradvis blivit mycket viktiga \u00e4mnen under det senaste \u00e5rtiondet vid projektering och konstruktion av marina enheter.
\nDe vanligaste hoten anses kunna komma fr\u00e5n angripare som \u00e4r n\u00e5gon typ av insider som s\u00f6ker att f\u00e5 tillg\u00e5ng till information, st\u00e4nga ner system, plantera falsk information etc. och f\u00f6rbli osedd. Mattias n\u00e4mnde n\u00e5gra fall av k\u00e4nda cybersabotage mot; anrikningen av uran i Iran, vattenreningssystemet i Florida, kraftn\u00e4tet i Ukraina, banker och myndigheter i Estland, och utpressningar mot st\u00f6rre ekonomiska organisationer.<\/p>\n
Vad g\u00f6r man d\u00e5 f\u00f6r att skydda sig mot hoten?
\n\u00c5tg\u00e4rder f\u00f6r den fysiska s\u00e4kerheten \u00e4r klara gr\u00e4nser f\u00f6r omslutningsytan och uppdelning i sektioner, installation av s\u00e4kerhetssk\u00e5p och larm, passerkontroll, etc.
\nIT s\u00e4kerheten kr\u00e4ver beh\u00f6righetskontroll, s\u00e4kerhetsinloggning, intr\u00e5ngsdetektion, skydd mot skadlig kod (virus), obeh\u00f6rig signalering och avlyssning, mm.
\nDen administrativa s\u00e4kerhetenomfattas av s\u00e5dant som klar policy, systemdesign, organisation, rutiner, dokumentation och utbildning.<\/p>\n
13okt: DettaH\u00f6stm\u00f6te\u00e4r inte l\u00e4ngre ett stadgeenligt m\u00f6teefter revideringen av stadgarna och syftet \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r begr\u00e4nsat till \u201dljugarkv\u00e4ll\u201d. Hur mycket av det som sades var sant eller osant \u00e4r sv\u00e5rt att uppskatta men deltagandet var livligt och ljudligt med Maths som s\u00e5ngledare. Och som vanligt nj\u00f6t alla av Jonnys tyska l\u00e4ckerheter.<\/p>\n
10 nov:\u201dTrelleborgs hamn – nutid och framtid\u201d var kv\u00e4llens \u00e4mne som presenterades av hamnens Logistik & S\u00e4kerhetschef, Jonas Bramsved.Hanbeskrev hamnens tillv\u00e4xt och framtida m\u00e5l att bli \u00e4nnu st\u00f6rre. Hamnen har ca 35 avg\u00e5ngar per dygn och \u00e4r den n\u00e4st st\u00f6rsta RoRo hamnen i Skandinavien.(Se www.trelleborgshamn.se)<\/p>\n
08 dec:\u00c5ret avslutades som det b\u00f6rjat med Maths Witt som popul\u00e4r ber\u00e4ttare om design och konstruktion av ub\u00e5tar. \u00c4mnet denna g\u00e5ng var \u201dLivstidsf\u00f6rl\u00e4ngning(LTF) av Collins-b\u00e5tarna i Australien\u201d. \u00c5r 2016 best\u00e4llde Australien 12 st konventionella ub\u00e5tar av typ Attack fr\u00e5n Frankrike. Denna order avbest\u00e4lldes dock 2021 d\u00e5 Australien ingick enpakt med US och UK (AUKUS) f\u00f6r att anskaffa atomdrivna ub\u00e5tar.Leveransen av nya ub\u00e5tar har d\u00e4rmed blivit avsev\u00e4rt f\u00f6rsenad. Det har d\u00e4rf\u00f6r beslutats att i v\u00e4ntan p\u00e5 de nya ub\u00e5tarna skall de existerande Collins b\u00e5tarna livstidsf\u00f6rl\u00e4ngas. Arbetet skall utf\u00f6ras p\u00e5 ACS-varvet i Adelaide och Kockums-Saab har blivit kontrakterade att medverka vid planeringen och utf\u00f6randet av modifieringsarbetet. Vi hoppas att f\u00e5 mer detaljerad information om detta publicerad genom tidskriften Flottans M\u00e4n.<\/p>\n
2.\tANDRA AKTIVITETER<\/p>\n
Tor. 07 apr:Medlemmar (20) och anh\u00f6riga (4) deltog i en guidad busstur runt de nya (50 ha) anl\u00e4ggningarna i Trelleborgs hamnsom motsvarar i det n\u00e4rmaste en f\u00f6rdubbling av kapaciteten. (seFLOTTANS M\u00c4N, Nr 3 2022, sid. 48).<\/p>\n
S\u00f6n. 29 maj, p\u00e5 Veterandageninvigdes ett nytt Veteranmonument i \u00d6sterv\u00e5ngsparken i Trelleborg i vilket ett par styrelsemedlemmar med f\u00f6reningsflaggorna och n\u00e5gra andra medlemmardeltog. (se FLOTTANS M\u00c4N, nr 3 2022, sid. 48). <\/p>\n
S\u00f6n 16 okt: Ett trettiotal medlemmarbordade en minibuss vid klubblokalen f\u00f6r att \u00e5ka till K\u00f6penhamn f\u00f6r observation av startandet avBurmeister &Wains superstora dieselmotoroch bes\u00f6ka Sj\u00f6fartsmuseet i Helsing\u00f6r.Tyv\u00e4rr gav bussuthyraren fel adress till chauff\u00f6ren, vilket gjorde att vi inte kunde komma i tid till startandet. Bussuthyraren har erbjudit sig att utan kostnad f\u00f6r f\u00f6reningen ordna med ett nytt bes\u00f6k till B&W under v\u00e5ren 2023.
\nBes\u00f6ket p\u00e5 museet genomf\u00f6rdes som planerat.<\/p>\n
L\u00f6r. 06 nov: Den traditionsenliga Minnesstunden vid den Ok\u00e4nde Sj\u00f6mannens Grav p\u00e5 norra kyrkog\u00e5rden avh\u00f6lls med v\u00e5r kaplan Anders Blomstrand som officiant i n\u00e4rvaro av flaggvakten och ett 20-tal medlemmar och anh\u00f6riga. Det hela avslutades p\u00e5 f\u00f6reningslokalen med kaffe, gl\u00f6gg och av klubbm\u00e4staren nybakade lussekatter. <\/p>\n
3.\tMEDLEMMAR<\/p>\n
Antalet medlemmarvid \u00e5rets slut, dvs 31 dec. 2022,\u00e4r81vilket \u00e4r en \u00f6kningmed fyra (4) medlemmar under 2022.<\/p>\n
\u00c5rets fyranya medlemmar \u00e4r:
\nOlle Olsson
\nRonny Eriksson
\nLars Sigurdh
\nMagnus Lagerborg<\/p>\n
F\u00f6rtj\u00e4nsttecken har utdelats under \u00e5ret till f\u00f6ljande medlemmar:<\/p>\n
Ankarmedalj i silver (6):
\nJan Lundqvist, Ronny Trulsson, Thomas Ohlsson, Bengt Grip, Bengt \u00c5kesson,
\nJan Ohls\u00e9n<\/p>\n
Hederstecken (4):
\nRonny Eriksson, Thomas Svensson, Bo Bergstr\u00f6m, Thomas Andersson<\/p>\n
Veterantecken (16):
\nStefan Dahl, Jan Lundqvist, Ronny Trulsson, Maths Witt, Ronny Eriksson, Thomas Ohlsson, Jonny Svenning, Sonny Spurr, Bertil Henriksson, Sven-Bertil Arnberg, Kurt Allan Modig, Thomas Svensson, Kenneth Leo, Lanny G\u00f6ransson<\/p>\n
4.\tEKONOMI<\/p>\n
Resultatr\u00e4kning f\u00f6r 2022 visar ett positivt resultat p\u00e5 SEK 8 616. Tillg\u00e5ngarna vid slutet av \u00e5ret uppgick till SEK 110 507.
\nF\u00f6r detaljer, se separat ekonomisk rapport.<\/p>\n
5.\tF\u00d6RENINGSLOKALEN<\/p>\n
Uthyrning av lokalen har fortsatt att vara en v\u00e4sentlig del av f\u00f6reningens inkomst som framg\u00e5r av den ekonomiska rapporten. Hyresint\u00e4kterna har st\u00e5tt f\u00f6r 37 % av de totala int\u00e4kterna. <\/p>\n
I lokalens m\u00f6tesrum har utseende f\u00f6rb\u00e4ttrats genom omm\u00e5lning av v\u00e4ggarna. <\/p>\n
En donation av b\u00f6ckerhar mottagits fr\u00e5nKommend\u00f6r\/Mariningenj\u00f6r Jan Nordenmanoch har adderats till biblioteket i s\u00e4llskapsrummet.
\nSom dekoration f\u00f6r f\u00f6reningslokalen har ocks\u00e5 en fartygsmodell donerats av Lars Fr\u00e4nng\u00e5rd.<\/p>\n
Mobilt bredband f\u00f6r anv\u00e4ndning av medlemmar, styrelse, f\u00f6redragsh\u00e5llare och hyresg\u00e4stersamt ett nytt a\/v system, f\u00f6r fr\u00e4mst f\u00f6redragsh\u00e5llare,har diskuterats i styrelsen men \u00e4nnu inte materialiserats. <\/p>\n
6.\tSTYRELSEN
\nEfter val av styrelsen i \u00e5rsm\u00f6tet i februari 2022 och det konstituerande styrelsem\u00f6tet 2022-02-26 har den best\u00e5ttav:
\nBefattning\tNamn\tValperiod
\nOrdf\u00f6rande\tThomas Ohlsson\t2022
\nVice Ordf\u00f6rande\tMaths Witt\t\t2022\u201323
\nSkattm\u00e4stare\tSonny Spurr\t2022\u201323
\nSekreterare\tLars Engvall\t2022\u201323
\nKlubbm\u00e4stare\tJonny Svenning\t2022
\nHemsida & Foto\tLanny G\u00f6ransson\t2022
\nFlaggvakt\tBengt Grip\t2022\u201323
\nMedlemsansvarig\tJan Ohls\u00e9n\t2022
\nLokalansvarig\tRonny Trulsson\t2022\u201323
\nEvenemangsansvarig\tBengt \u00c5kesson \t2022<\/p>\n
Styrelsen har h\u00e5llit elva (11) protokollf\u00f6rda m\u00f6ten och m\u00f6tesn\u00e4rvaron har varit h\u00f6g (79%).
\nI till\u00e4gg till sina uppgifter som Skattm\u00e4stare och Klubbm\u00e4stare har Sonny och Jonny ansvarat f\u00f6r uthyrningen av lokalen.
\n22 dec: P\u00e5 f\u00f6reningens v\u00e4gnar uppvaktades v\u00e5r kaplan Anders Blomstrand p\u00e5 sin 90-\u00e5rsdag med plakett och blommor av Thomas och Sonny<\/p>\n
F\u00f6rberedelser f\u00f6r firandet av f\u00f6reningens 20-\u00e5rsjubileum har p\u00e5b\u00f6rjats. En jubileumsmiddag kommer att anordnas 10 februari 2023.<\/p>\n
Styrelsemedlemmar har representerat f\u00f6reningen i f\u00f6ljande regionala och nationella m\u00f6ten i kronologisk ordning:<\/p>\n
16\u201317 mar: Thomas och Sonny deltog iSMKR\/Sydsv\u00e5rm\u00f6te i \u00c4ngelholm.
\n\u201dVision och delm\u00e5l f\u00f6r Region Syd\u201d var en huvudpunkt och en projektgrupp p\u00e5 tre personer, d\u00e4r Sonny var en av dem, bildades f\u00f6r att utarbeta ett f\u00f6rslag till vision till n\u00e4sta m\u00f6te.<\/p>\n
02 apr: Thomas och Sonny deltog i Lof\/Syds v\u00e5rm\u00f6te i Karlshamnd\u00e4r huvud\u00e4mnen f\u00f6r diskussion var Marinen 500, rekrytering av nya FM medlemmar, v\u00e4rdf\u00f6rbansarrangemang och frekvensen och lokaliseringen av regionm\u00f6ten.<\/p>\n
08\u201310 maj:Sonny deltog i RIKS-\u00e5rsm\u00f6tet och Lof\/konferensenombord m\/s Baltic Queen till Tallinn.<\/p>\n
15 okt: F\u00f6reningen representerades av Thomas och Sonny i h\u00f6stens Lof\/Syd m\u00f6te i Karlskrona. Detinformerades fr\u00e5nRIKS att det diskuteras att \u00e4ndra \u201dM\u00e4n\u201di f\u00f6rningsnamnet f\u00f6r att g\u00f6ra den k\u00f6nsneutral. Betydelsen och inneh\u00e5llet i FM tidskriften diskuterades i samband med Olle Melins avg\u00e5ng som redakt\u00f6r.Det besl\u00f6ts att FM Tbg skall vara v\u00e4rd f\u00f6r v\u00e5rm\u00f6tet i Karlskrona.<\/p>\n
19\u201320 okt: Sonnydeltog iSMKR\u2019s\/Sydh\u00f6stm\u00f6te i Skillingarydi vilket arbetsgruppens prelimin\u00e4ra resultat f\u00f6r analysen av \u201dVision och delm\u00e5l f\u00f6r Region Syd\u201d redovisades.<\/p>\n
7.\tREVISORER(Valda av \u00e5rsm\u00f6tet 2022)
\nLedamot\tPer-Erik Johansson
\nLedamot\tStephan Bladh<\/p>\n
8.\tVALBEREDNING(Valda av \u00e5rsm\u00f6tet 2022)
\nLedamot\tBertil Burheim
\nLedamot\tLars Hedin
\nSuppleant\tRobert Vernsg\u00e5rd<\/p>\n
9.\tBACKLAGSM\u00c4N(Utsedda av styrelsen 22-02-26)
\nLars-G Hansson
\nBengt \u00c5kesson<\/p>\n
10.\tTACK
\nStyrelsen vill tacka alla medlemmar, f\u00f6reningsfunktion\u00e4rer, \u00f6vriga medverkande och alla v\u00e5ra gynnare samt sist men inte minst ber vi att f\u00e5 tacka f\u00f6r f\u00f6rtroendet under det g\u00e5ngna \u00e5ret.<\/p>\n
Thomas Ohlsson\t<\/p>\n
Maths Witt\t<\/p>\n
Sonny Spurr<\/p>\n
Bengt \u00c5kesson\t<\/p>\n
Ronny Trulsson\t<\/p>\n
Jonny Svenning <\/p>\n
Jan Ohls\u00e9n\t<\/p>\n
Lanny G\u00f6ransson\t<\/p>\n
Bengt Grip<\/p>\n
Lars Engvall\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c5RSRAPPORT f\u00f6r 2022 1. MEDLEMSM\u00d6TEN Under \u00e5rets f\u00f6rsta sex m\u00e5nader avh\u00f6lls sju medlemsm\u00f6ten,som vanligt den andra torsdagen i m\u00e5naden, i m\u00f6teslokalen p\u00e5 Maskingat 2, Trelleborg. De var som f\u00f6ljer: 13jan: \u00c5rets f\u00f6rsta sammankomst var ett Extra m\u00f6te f\u00f6r den f\u00f6rsta behandlingen av styrelsens f\u00f6rslag till reviderade stadgar. M\u00f6tet tillstyrkte revideringen f\u00f6r slutligt godk\u00e4nnande i det […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","iawp_total_views":46,"footnotes":""},"class_list":["post-42829","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42829"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42834,"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42829\/revisions\/42834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marinkamraterna.se\/trelleborg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}